Máquina do cartão ondulado 160pcs/Min Die Cutting And Creasing

máquina de 480Model For Corrugated Cardboard 160pcs/Min Die Cutting And Creasing

1. Resuma

Devido à rotação contínua do cilindro quando os trabalhos cortando e vincando da máquina, a eficiência da produção forem os mais altos entre todos os tipos da máquina cortando e vincando. Mas a placa cortando precisa de ser curvada para formar a superfície curvada. A fatura de placa é um pouco incômoda, e o custo é relativamente alto. É tecnicamente difícil.

Consequentemente, a máquina cortando e vincando é usada frequentemente na produção em massa. O método cortando da máquina cortando circular é dividido geralmente em dois tipos: corte duro e corte macio. O corte duro refere o contato rígido entre o cortador e o rolo de pressão quando o dado é cortado, assim que o cortador de dado é mais fácil de vestir. O método de corte macio é cobrir uma camada de projetar o plástico na superfície do cilindro da pressão. Ao cortar, a ferramenta de corte pode ter um determinado corte dentro. Isto pode proteger o cortador e garantir eliminado completo, mas a camada plástica precisa de ser substituída regularmente.

2. Características e características

1). O rolo cortando da máquina cortando e vincando adota os materiais de aço de alta qualidade, espessura de 30mm, correção do equilíbrio, chapeamento de duro-Chrome.
2). O quadro da máquina cortando e vincando toma o material de alta qualidade do ferro fundido, a espessura de 50mm, e a grande produção de processamento do centro.
3). as instituições de moedura automáticas do Macio-rolo ao uso da repetição dos malotes, 3-4times de moedura.
4). Linha compensação automática da velocidade para assegurar-se de que cada grupo de caixas de cartão completas da linha do dado-tamanho.
5). O rolo macio mecânico aproximadamente 40 milímetros de movimento lateral, as almofadas veste o uniforme.
6). O cilindro cortando do rolo para esta máquina cortando e vincando do modelo adota dispositivos automáticos da separação para reduzir malotes do desgaste.

parâmetros 3.Technical